根据TrendForce集邦咨询研究显示，随着新能源汽车产销量的爆发，动力电池装机量也出现高速增长，进而促使电池材料的需求水涨船高。

其中，正极材料作为动力电池需求最大的一类原材料，其出货量受益于新能源汽车的拉动而快速增长，预估2021年全球动力电池对正极材料的需求量将达60万吨，至2025年有望突破215万吨。

其中，电动车作为锂电池最大的下游应用市场，其消费量占据整体锂电池消费总量60%以上，而预计今年全球电动车的锂电池消费总量将达到310GWh，对应正极材料的需求将达到约60.4万吨。

另据中国汽车工业协会统计，今年1~11月中国新能源汽车销量已达299万辆，约占全球新能源汽车总销量的五成，成为拉抬全球动力电池装机需求量的关键。

期间（1~11月）中国市场动力电池装机量达到128.3GWh，同比增长率高达153.1%，其中磷酸铁锂电池累计装机量达到64.8GWh，首次反超三元电池63.3GWh装机量。

TrendForce集邦咨询认为，受益于电动车市场旺盛的市场需求，以正极材料为代表的锂电池材料厂商今年开启了新一轮的大规模扩产潮，预计将在未来2~3年内逐步释放新产能，缓解紧张的市场需求。

目前中国正极材料行业整体的产能利用率不高，以磷酸铁锂材料为例，2020年中国磷酸铁锂正极材料产能利用率约为44%，预计今年将升至56%。未来面对全球200多万吨的市场需求，将端看正极材料的新产能是否能如期投产，以及其关键原材料碳酸锂的供应是否充足。（文：TrendForce集邦咨询）